BZ2021 Komunikat #2

Kontakt

Telefon dyżurny Maratonu 724 434 882, czynny w trakcie trwania imprezy.
W przypadku rezygnacji z dalszej jazdy podczas Maratonu, prosimy o poinformowanie organizatora sms-em lub telefonicznie. Numer telefonu będzie umieszczony na plakietce z numerem startowym.

Monitoring GPS

Link do relacji online bz.kolo-ultra.pl/gps

W ramach pakietu startowego otrzymacie lokalizator GPS (tracker) do śledzenia Waszej pozycji online. Tracker należy zwrócić na mecie. Osoby, które na nią nie dotrą, będą musiały odesłać urządzenie na własny koszt do firmy Trackcourse (adres prześlemy mailem)

Bezpieczeństwo

Zasada numer jeden jest taka, że nikt nie zadba lepiej o Wasze bezpieczeństwo jak Wy sami. Organizator może Wam zwrócić uwagę (i niniejszym zwraca) na niebezpieczeństwa jakie niesie ze sobą poruszanie się rowerem po drogach publicznych w otwartym ruchu oraz jazda w terenie, jazda w godzinach nocnych lub w warunkach ograniczających widoczność. Pamiętajcie, że w warunkach długotrwałego zmęczenia zmniejsza się Wasza zdolność realnej oceny zagrożeń. Jesteś senny – idź spać, jesteś zmęczony – odpocznij.

W kontekście bezpieczeństwa zwracamy Waszą uwagę na następujące fragmenty trasy:

• 6km – 58km trasa w większości przebiega wąskimi lokalnymi drogami, uważajcie na
• samochody, które pojawiają się czasem znikąd;
• 66,2km – włączacie się w drogą krajową numer 1, uważajcie na zwiększony ruch;
• 77,9km – skręcacie w lewo w drogę gminną, zalecana zwiększona czujność;
• 93,4km – skręcacie w lewo w drogę powiatową, j.w.
• 153,7km – w weekend w okolicy Krowiarek może być duże natężenie ruchu, uważajcie
• 168,8km – włączacie się w drogę numer 7, zalecana zwiększona czujność
• 212,9km – 221,8km – uważajcie na zwiększony ruch
• 246km – rozpoczynacie ostry zjazd z Wierchu Młynne, uważajcie na samochody pędzące resztką sił pod górę
• 331,5km – zwróćcie dobrze uwagę, czy czasem GPS nie prowadzi na S7
• 363km – rozpoczynacie ostry zjazd z Makowskiej,
• 408km – 447km – jedziemy drogą numer 52, uważajcie na zwiększony ruch

Ruch drogowy

Maraton odbywa się w otwartym ruchu drogowym oraz w lasach (drogami leśnymi), a uczestnicy Maratonu mają obowiązek przestrzegać przepisów ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. z 2020 r. poz. 110 z późn. zm.) oraz ustawy z dnia 28 września 1991 r. o lasach (Dz.U. z 2020 r. poz. 1463 z późn. zm.). Oznacza to również konieczność stosowania się do organizacji ruchu wyznaczonej przez zarządców dróg. Jeżeli droga, którą jedziecie okaże się nieprzejezdna, prosimy o podążanie objazdem wyznaczonym przez zarządcę drogi i poinformowanie nas o zmianie trasy (SMS)

Wyposażenie uczestnika

Każdy uczestnik powinien posiadać sprawny technicznie rower. Przez sprawny technicznie rower Organizator rozumie rower spełniający warunki opisane w rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 31 grudnia 2002 r. w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz
zakresu ich niezbędnego wyposażenia (Dz. U. z 2016 r. poz. 2022 z późn. zm.).
Jednocześnie zalecamy:
— używanie oświetlenia także w trakcie dnia,
— posiadanie i używanie podwójnego oświetlenia (w szczególności dwie, działające jednocześnie, lampki tylne),
— zaplanowanie przerw na regenerację,
— kask,
— zapasowe dętki i oponę, łatki, narzędzia,
— apteczkę i folię NRC.

Ubezpieczenie

Każdy uczestnik na czas trwania Maratonu objęty jest Ubezpieczeniem NNW. Ubezpieczenie zapewnione przez Organizatora nie obejmuje odpowiedzialności cywilnej uczestników wobec innych uczestników ruchu drogowego.

Maraton zostanie rozegrany w warunkach epidemii.

W związku z powyższym prosimy o stosowanie się do nakazów i zaleceń rządowych dotyczących zachowania dystansu i higieny dostępny na stronie: https://www.gov.pl/web/koronawirus